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EBS 比例繼動閥
EBS  比例繼動閥

實用新型專利證書

詳細說明:

一、EBS 介紹

1.1什麼是 EBS

EBS 是Electronically Controlled Brake System 的縮寫,它是在ABS的基礎上,用電子控制取代傳統的機械傳動來控制制動系統,以達到良好的制動效果,增加汽車制動安全性。EBS 系統比ABS系統增加了各種傳感器,包括三維力傳感器、制動器摩擦片磨損傳感器等。制動時,制動踏闆位置信号傳給電控單元,同時各力傳感器把載荷、地面附着力和制動氣壓信号傳給電控單元,由電控單元自動調節制動壓力,形成閉環控制。該系統用電子控制取代機械傳動,減少制動系統機械傳動的滞後時,縮短制動距離,在低強度時,使摩擦片磨損最小;中等強度時,利用 ABS達到最佳的道路附着系數利用率;高強度時,施加最大的制動壓力,從而獲得最佳的控制制動力。摩擦磨損傳感器可以監測得各制動片的摩擦情況,控制各制動器壓力分配延長使用壽命。

EBS 系統可以與其它電子控制系統一起由一個電控單元進行集中統一控制。實現各種不同要求的控制功能。

EBS 系統主要包含ECU、ABS 電磁閥、橋控模塊、電控挂車控制閥、制動信号傳輸器、比例繼動閥、後橋備壓閥等零部件輪速傳感器和線束等幾大部件。

1.2車輛安裝 EBS有哪些優點

較短的制動響應時間,大大提高了車輛刹車時反應速度,減少了刹車距離;

更改的制動穩定性和制動舒适性;

全程的制動系統監測;

系統零部件标準化和高度集成化,降低了生産及安裝成本,提高了車輛的經濟性。

二、 EBS 比例繼動閥

2.1 EBS比例繼動閥的作用

EBS 系統中比例繼動閥是用壓力傳感器,繼動閥構成,由中傳輸到比例繼動閥時會轉變成相比例繼動閥的輸出壓力和控制壓路損壞, 比例繼動閥的電磁閥不備壓信号來控制。

2.2 比例繼動閥的主要參數


2.3 我公司的比例繼動閥



3.4 比例繼動閥的檢測報告

3.4.1比例繼動閥綜合試驗報告


3.4.2 比例繼動閥電磁閥牛頓力測試報告


産品圖紙

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